吊車(chē)，也稱(chēng)為索道、纜車(chē)或流籠，是一種交通工具，通常用于在崎嶇的山坡上運送乘客或貨物以實(shí)現上下山，利用懸掛在空中的鋼索，索道可以承載和牽引客車(chē)或貨車(chē)。下面就為大家介紹一下我國幾個(gè)索道，看看你都坐過(guò)哪個(gè)!陜西索道,索道設備,索道廠(chǎng)家,索道纜車(chē),纜車(chē)設備

　　天門(mén)山索道

　　天門(mén)山索道位于張家界天門(mén)山，是世界上較長(cháng)的高山客運索道。這個(gè)場(chǎng)所一共安裝了98個(gè)轎廂和57個(gè)索道支架(其中包括3個(gè)救護支架)，所有設備均為來(lái)自法國的原裝進(jìn)口。

　　這個(gè)索道的全長(cháng)為7455米，高差為1279米，是國內為數不多高差超過(guò)千米的索道之一。該索道的局部斜度高達38度，是世界罕見(jiàn)的，同時(shí)也是國內局部斜度很大的索道之一，此外該索道支架數量也很多。

　　華山索道

　　華山索道全長(cháng)1550米，已于1996年建成并正式投入使用。從當年智取華山的小道上方空中飛架的索道直達北峰，下降約800米，景象壯觀(guān)。華山之美能夠被不同年齡、不同體質(zhì)的中外游客所欣賞。

　　黃山索道

　　黃山索道位于旅游景區黃山，修建該設施的主要目的是為了減輕風(fēng)景區山上的接待壓力和物資運輸壓力。黃山的索道路線(xiàn)共計有四條：云谷索道、玉屏索道、太平索道和黃山西海大峽谷觀(guān)光纜車(chē)。

　　太平山纜車(chē)

　　太平山山頂纜車(chē)是香港的一種機動(dòng)公共運輸工具，具有百年悠久歷史，其歷史與香港電車(chē)、天星小輪齊名。太平山山頂纜車(chē)是前往香港太平山頂的主要交通方式，路軌依山而建，貫穿中環(huán)花園道和太平山山頂，全長(cháng)1.4公里，緩慢攀升至373米高的陡峭山坡，乘坐時(shí)長(cháng)約為8分鐘。